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特大事故:447人客轮昨夜在长江倾覆 李克强赴现场指挥 [复制链接]

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2015-06-02 08:04:07  来源:观察者网  作者:央视等
6月1日深夜11点多,一艘载有400多人的客轮突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。长江航道、海事部门10余艘船正展开营救。中国网络资讯台称,目前已救起35人,央视则维持8人获救的数据。央视最新报道称,国务院总理李克强已对事故作出批示,并将赶赴现场。  据央视报道,该客轮名为“东方之星”,隶属重庆万州,由南京开往重庆。事发当时,船上共载有447人,包括游客397人,全部为国内游客,旅行社工作人员5人,船上工作人员45人。
  

  “东方之星”号客轮(资料图)

  

  救援现场


  根据此前海事部门发布的数据,出事的“东方之星”轮船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。
  根据中国天气网的数据,截至今天凌晨4时,过去24小时,轮船倾覆地湖北监利降水量达150.6mm。央视前方记者报道称,目前当地仍下着中雨。另据新华社报道,现场大风暴雨,搜救十分困难。伤亡情况正进一步了解中。
  

  事发地点为湖北省监利县

  

  事发地卫星图

  

  今晨,大量救援车辆已赶赴现场


  “东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,据重庆市三峡水利电力学校刊文介绍,重庆东方轮船公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司,系重庆市国有重点水运企业。公司成立于1967年,企业现有固定资产1亿余元,拥有“东方大帝”星级涉外游轮一艘,“东方之珠”、“东方之星”、“东方王子”、“东方皇宫”、“东方皇苑”等东方系列国内豪华游轮5艘。各客轮均只设一、二、三等舱,船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。
  公司旗下有重庆东海旅游有限责任公司、成都东海旅行社有限责任公司、宜昌中长海旅行社有限责任公司,其中重庆东海、宜昌中长海两家旅行社近几年均在重庆和宜昌两地挤身前十强,在长江上形成庞大的东海旅业舰队。公司客轮均为重庆市“市级文明船”,“东方王子”、“东方之星”、“东方之珠”轮被交通部评为“部级文明船”。
  据长江海事局核准,失事地点位于长江中游航道301公里处,长江湖北省监利县大马洲水道。
  湖北日报2014年2月28日的一篇报道曾提到了事发河段面临的问题。这篇报道称,1999年,位于荆江河段的大马洲水道还是优良的天然航道,短短数年后,高滩崩退,中滩冲刷,低滩冲蚀,疏于防护的大马洲被冲刷得面目全非,成了“交错碍航的淤积水道。”
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长江客轮倾覆最新消息:3000多人参与搜救 船长被控制

2015-06-02 14:30:20  来源:观察者网  作者:记者
长江客轮倾覆最新消息:记者2日从现场救援指挥部了解到,在长江湖北监利段客船倾覆现场,交通部门、武警部队、湖北省等已组织3000多人参与搜救。此外,倾覆的客轮“东方之星”的船长和轮机长已被长航公安部门控制。截至观察者网发稿,已找到18人,13人生还。长江水利委员会水利专家还表示,长江委在考虑调度三峡大坝,通过控制大坝水流量,以减少长江水速和流量,降低救援难度。  

  长江客轮倾覆 救援现场

  3000多人在沉船现场搜救 船长等人被控制
  据新华网消息,目前来自武警、海事、长航、消防等部门的14艘海巡艇、8艘航标艇、9艘冲锋舟、2艘公安艇、2艘地方海事艇、1艘工程船、17艘社会船、100艘渔船,正在事发江段开展搜救。湖北还组织预备人员580人、武警1000人、公安干警600人、群众1000余人在事发江段开展巡查,全力配合水面搜救。
  记者在现场看到,目前沉船处已设标,船舶呈倒扣状,已有重型吊机到达现场,来自消防和部队的救援蛙人开始下水搜救。据介绍,事故水域水深约15米。
  记者另从长江航运管理部门获悉,在长江翻沉的游轮“东方之星”船长和轮机长已被长航公安部门控制。根据对已被救起的船长和轮机长单独询问,均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。
  目前,湖北组织的搜救队伍正在下游的嘉鱼县簰洲湾至事故现场的长江江段进行全面搜救。
  海军三大舰队派出140余人潜水兵力搜救
  据人民日报13时26分消息,记者倪光辉从海军相关部门获悉,海军从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成140余人的搜救力量,携作业装备紧急赶赴湖北监利搜救。
  

  最新:找到18人 13人生还
  据央视中午13点消息,目前已找到18人,13人生还,其中一名生还者是在13时左右获救。这位老人大约65岁左右,潜水员救出时,身体状态不错,出来后还可以四处张望。
  

  13时左右,老太太被救出

  此前,据新华网11时41分消息,中国海上搜救中心综合处处长殷杰表示,下一步将继续协调各方力量加大搜寻力度,同时抓紧调集具备打捞能力的船舶赶赴现场,组织开展船舶扶正打捞工作。
  据现场搜救人员说,在敲击沉船船底还有反应,大概在机舱位置。一部分施救人员仍堵在路上。但现场气象条件不利于搜救工作开展。初步调查显示,船舶没有超载,配足了救生衣。
  长江水利委:考虑调度减少长江水速和流量
  据南方都市报消息,长江水利委员会水利专家刚刚告诉记者,长江委在考虑调度三峡大坝,通过控制大坝水流量,以减少长江水速和流量,降低救援难度。
  长江委科学技术委员会主任委员、中国工程院院士郑守仁正在三峡工地,他向南都记者确认说,三峡集团公司已经接到长江防汛抗旱总指挥部的调度令,他也接到三峡集团公司的短信通知,要把三峡大坝下泄流量控制在8000立方米每秒,而之前的下泄流量超过一万立方米每秒。三峡大坝到湖北监利沉船地还有很长距离,至于减少三峡大坝下泄水量对减小长江水速、水流量效果,在他看来,在白天的营救时间内,肯定会起到一定的效果,要想尽一切办法配合营救。(记者 吴铭)
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